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鄞州首创的“协同智管停车”模式正在全国推广

时间:2020-04-15 08:30 来源:未知 编辑:admin

核心提示

“今日停车42058次,协同智管违停执法2077起,平均周转率14.27车次,注册用户74.77万。”这组来自4月9日16点55分后台大数据实时统计的数据,展示的正是鄞州首创的“协同智管停车”模式...


  “今日停车42058次,协同智管违停执法2077起,平均周转率14.27车次,注册用户74.77万。”这组来自4月9日16点55分后台大数据实时统计的数据,展示的正是鄞州首创的“协同智管停车”模式创造的成绩。

  协同+智管

  鄞州首创一种新的停车模式

  有车一族发现,这两年,宁波有越来越多的道路设置了收费泊位,尤其在鄞州区,商圈周边、小区周围、机关单位附近,画着白线的收费停车位随处可见。

  “我觉得很方便,最直观的感受就是,来办事情时,找车位容易多了。”近日,记者在鄞州区惠风东路采访时,恰好遇到市民朱女士,“前段时间因疫情道路泊位暂停收费,我3月23日来这儿办事,发现车位全满,情急之下,就将车停在了车位后面,结果出来时收到了一张违停提醒单。那天,这条路两侧停满了车,好多车都和我一样是违停的。今天你看,车位一下子就空了。只要装一个APP,存好钱,停车过程都不需要再有什么操作,真的很方便。”

  听得出来,朱女士是收费泊位的拥护者,惠风东路正是鄞州首批采用“协同智管停车”模式管理的道路之一。

  不同于传统的“人工+手持收费终端”“咪表+人工辅助”等道路停车收费服务模式,所谓“协同智管停车”模式,就是多方协同发力,挖掘停车资源,然后依靠信息技术,实现停车泊位、停车预约引导、车辆监管、交通执法等智能化管理。

  “我们最主要的创新在于,利用人工智能等先进技术实现停车管理的同时,完成了城管、交警等部门的非接触性执法,协同智管,这在全国属于首创。”鄞州智慧停车项目负责人这样解释“协同智管停车”模式。

  在鄞州万达商圈,记者现场感受了一回什么叫“协同智管停车”模式。

  位于万达广场北侧的后庙路,两侧小区、商铺林立,但是路上的收费泊位,车辆停放井然有序,还有不少空置车位。“这在车位改造以前是不可能的,因为这里是违停的重点路段。”项目负责人指着设置在高空的摄像头说,“我们现在是与交警、城管部门联动的,通过摄像头为主、巡逻车为辅来监管违停车辆,形成完整的证据链,实现信息共享,完成非接触式执法。一方面,管理成本大大降低,同时也减轻了城管、交警部门的执法压力。”

  说话间,一辆车顶安装了多个摄像头的白色巡逻车开了过来,这辆巡逻车,管理着周边数百个停车泊位,另外还有更灵活的电动车巡逻配合。

  万达周边345个道路停车位的“协同智管”早在2016年10月就开始试点,从鄞州区综合行政执法局的统计数据看,试点期间最明显的变化是道路停车位日均周转率从4.45车次提高到了15车次,大幅提高了公共停车资源的利用率,僵尸车消失了,交通秩序改善,违章停车大幅减少。但问题仍然不少,尽管相关部门通过“摄像头+路面地感+人工巡查”的方式来进行管理,依然有部分车主心存侥幸,有的未按照准停车型停放车辆,有的索性一直不缴纳停车费。

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